Uber sẽ rút khỏi nhiều thị trường, trong đó có cả Việt Nam?

Việc Uber rút khỏi Việt Nam dường như sẽ đúng khi SoftBank gần đây – cổ đông lớn nhất sau khi đầu tư 8 tỷ USD muốn công ty rút khỏi thị trường châu Á và châu Phi.

Cơ hội thành công sẽ lớn hơn

Theo FinancialTimes, Uber hy vọng khoản đầu tư này sẽ cho phép công ty mở rộng dịch vụ và tăng số lượng khách hàng ở nhiều nơi hơn thế giới. Tuy nhiên, điều này dường như trái ngược với tầm nhìn của Softbank.

Rajeev Misra, giám đốc của SoftBank, tin rằng Uber có cơ hội thành công và đạt được lợi nhuận tốt hơn nếu chỉ tập trung vào các thị trường cốt lõi như Mỹ, Châu Âu, Châu Mỹ Latinh và Úc.

Do đó, cùng với một số thị trường quốc tế ở Châu Phi và Châu Á; Việc rút Uber từ Việt Nam chỉ là vấn đề thời gian; Nếu Softbank có một quyết định chính thức. Misra dự kiến sẽ tham gia Hội đồng quản trị của Uber như một phần của thỏa thuận.

Đây sẽ là một cơ hội tốt để lấy Chợ Việt Nam?

Giống như Grab, Uber hoạt động trong cả hai cánh đồng vận chuyển hành khách như taxi và xe máy ở Việt Nam, và cũng phải đối mặt với các phản ứng quyết liệt với các nhà sản xuất xe hơi truyền thống và với các đối tác lái xe.

Softbank muốn Uber có trụ sở tại California (Hoa Kỳ)

SoftBank cũng nắm bắt được cổ phiếu đáng kể trong một số công ty xe -thành phố lớn nhất thế giới; Bao gồm các đối thủ của Uber như Ola của Ấn Độ, Didi của Trung Quốc. Do đó, có lẽ Soft cũng muốn một công ty có trụ sở tại California (Hoa Kỳ); Để tập trung vào các thị trường cốt lõi, nơi Uber không cạnh tranh với các khoản đầu tư khác của SoftBank.

Xem thêm Ngày khởi đầu đầy sóng gió của Gojek tại Việt Nam: Ăn bão 1 sao vì thiếu tối ưu cho người dùng Việt

Kể từ khi ra mắt lần đầu tiên tại thị trường châu Phi vào năm 2013, mặc dù sự phản đối khó khăn từ các đối thủ; Uber nhanh chóng mở rộng ở 8 quốc gia, bao gồm cả Nam Phi; Kenya, Nigeria, Tanzania, Uganda, Ghana, Ai Cập và Morocco.

Trong 4 năm ở Châu Phi, Uber đã đạt được tiến bộ đáng kể. Ai Cập là một trong những thị trường phát triển nhanh nhất trên toàn thế giới. Trong 16 tháng đầu tiên ở Lagos, Uber đã phát triển hơn 30% so với 16 tháng đầu tiên ở London.

Tuy nhiên, giống như một số thị trường khác; Các hoạt động của Uber ở một số quốc gia châu Phi bị các công ty taxi truyền thống phản đối. Họ nghĩ rằng doanh nghiệp này là bất lợi cho các hoạt động kinh doanh của họ. Đôi khi, các trình điều khiển của Uber cũng phản ứng mạnh mẽ; Ngay cả tấn công, vì bộ phận lợi nhuận thấp.

Nguồn: Techz